A képen látható renault espace 4 1.9dci motorral szerelve keresi hozzáértő szerelőjét. Talán már megszületett!
A történet ott kezdődik,hogy folyt az olaj az autóból. Megnézték,szar volt a turbó.
Kapott új turbót. Innentől kezdve jöttek a problémák. Az autó fekete füstöt nyom magából gázadáskor és nem gyorsul. Vissza vittem a turbót belerakó szerelőhöz,hogy szar a kocsi. Kipróbálta, azt mondta jó. Majd miután kiment vele országútra azt mondta „ez tényleg szar”. Hogy mi a baja? „Valami nem jó. Egy biztos a turbó működik”.
Máshol olvastunk hibakódot. Légtömegmérő hibát írt. Kicseréltük. Az autó végsebessége kb 60-70 km/h + fekete füst tömeg.
Miután a map szenzort lehúztuk a kocsi elkezdett gyorsulni. De ugye ha nincs map szenzor,akkor van hibajel. Kipucoltuk az EGR szelepet is de ez se segített.
Tegnap folyamatosan olaj hibát jelzett,majd 15 km megtétele után elkezdett „erősen kattogó hangot adni”. Plusz az olaj folyt belőle valahol a blokk oldalán. Kb 200.000. Lett ráköltve, de ott tartunk ahol kezdtük. Folyik az olaj. Kiegészülve azzal hogy az autó hangos,nem gyorsul és okádja a füstöt.
Sajnos a mai szerelők ott tartanak,hogy hibakód törlés,izzócsere,komplett alkatrész csere,tippelgetés a hiba okára.
Ha te vagy a kivétel,aki Szeged közelében élsz (netán Röszkén) és a fent leírt hibák alapján tudod mi lehet a kocsi baja és nem akarsz újabb súlyos 10.-100. Ezrektől megszabadítani,kérlek jelentkezz üzenetben, annál is inkább mert a gépkocsi rendőrkutyák szolgálatba szállítására szolgál.
Köszönöm hogy szántál rám időt.
Az ilyen „autót kéne venni” okos ismerőst szó nélkül törlöm. Nekünk ez az autó, amiben úgy ahogy elférünk, ez tetszik, erre van pénzünk. Ha nem tetszik vegyél nekünk másikat
Ha Ön tudna segíteni,
itt jelezheti
